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月销不足4千辆宝马1系一夜崩盘为什么卖不动了?
添加时间:2020-06-27 17:28 来源:下载尊龙app 点击量:

  众所周知,以奔驰、宝马和奥迪为首的豪华品牌之间的竞争,实力几乎是大差不差,无论是奔驰C级、E级还是奥迪A4L、A6L和宝马3系、5系,可以说都在一个水平线上,相互之间的角逐虽然没有停止过但都在伯仲之间,如果没有大的因素干扰,几乎是平分秋色。但是,在紧凑型轿车细分市场就不一样了,按照各自的产品布局来看,奥迪有A3,宝马有1系,奔驰有A级,产品实力相差无几的三款车!虽说优惠都很大!

  随着汽车市场愈演愈烈的竞争,打折降价成为许多车商的销售策略,宝马也不例外,虽头戴豪华品牌的光环,但是旗下的宝马1系已经降至15万左右,俨然达到了比普通B级车型还要低的价格。价格虽低,但它的销量依旧不佳,远达不到同级竞品车型奥迪A3和奔驰A级的表现,可以说宝马1系一夜崩盘,豪华为什么卖不动了,这是为何呢?

  今年宝马1系的成绩来说,其实并不好看,最高的销量记录不过是四千多甚至还不到五千,这还是2019款和2020款同台竞技的情况下的销量。在紧凑型车中,宝马1系几乎都在35名以后甚至是40几名左右,销量上不去自然只能通过降价来促销了。何况,如今奔驰A级和奥迪A3在市面上也有着不错的优惠力度,在这两者的压力和2020款车型的压力之下,宝马不得不屈服。

  宝马1系是宝马在中国推出的特供车,多年来只在中国销售。作为紧凑级别的入门级车型,宝马1系的价格是宝马系列中最便宜的,不到20万就能提车。有些人不是很富裕,但是好面子,也想开个BBA装装门面,宝马1系满足了他们的需求。但也有人认为开宝马1系不是装逼,而是很丢人,因为懂车的人都知道这是宝马“乞丐版”,是国内特供车的味道,宝马的德系血统没有那么纯正。

  一直以来,人们对宝马1系最大的质疑声便是三缸机和前驱两方面的问题。关于这些问题,宝马还一直边拍着胸口说宝马的三缸不抖,前驱依然会有驾驶乐趣,并在宝马一系上市之前邀约了一部分媒体试驾,来证明其三缸的可靠性和性能的高水平。然而事实真的如宝马所说的那样美好吗?当然不是。

  宝马的自信还在于,过分的放大了中国消费者对于宝马品牌的认可,当然毫无疑问,3系、5系,进口X5、X6、X3在中国市场获得广泛认可不是偶然,多年的经营带来了一定的品牌黏性,但是说中国消费者会忽视价格而追求品牌,却显然是有些不理性的,同样的钱可以四缸的奔驰A级和奥迪A3,品牌质感同样不输宝马1系!

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